美国银行:10年期美债收益率未来6至12个月有可能降至2%
来源:金十数据
认为,美国美债在经济更显著放缓的银行月情况下,美国10年期国债收益率未来6至12个月内可能跌到2%。年期
周一,收益受避险需求支撑,降至且美国7月ISM制造业物价支付指数跌幅超过预期,美国美债美国国债(价格)收高,银行月10年期美债收益率尾盘一度下跌5.4个基点至2.59%,年期为4月7日以来的收益最低水平,而两年期和十年期国债收益率之间的降至利差进一步倒挂,触及负32个基点,美国美债接近2000年以来的银行月最大倒挂水平。美国20年期国债收益率则下跌超过10个基点,年期至3.11%,收益表现优于其他期限。降至
周二亚盘避险情绪升温,美债收益率进一步走低,截止发稿,10年期美债收益率一度降至2.51%,符合美国银行认为的2.35%至2.65%的公允价值区间。
该行策略师Braizinha指出,即使美联储能够引导美国经济实现软着陆,但市场“作最坏准备”的趋势可能会支持10年期美国国债收益率逼近2%。
美国财政部定于8月3日宣布8-10月国债拍卖规模,虽然许多经销商预计规模将再削减20亿美元,与上一轮削减规模相同,但至少有四家经销商预计削减幅度会更大。
Braizinha表示,很大程度上,美债收益率轻松上涨的阶段已经结束,进一步上涨虽然是可能的,甚至可能性很大,但进一步上涨多少取决于一系列基本面和更多技术驱动因素。
Braizinha称,这些因素包括市场对经济衰退形成的共识程度。目前的共识是美国经济会出现浅衰退,促使美联储到2024年第一季度把利率调回到中性水平。其他因素包括全球经济可能同步放缓,这会加剧对美国国债的需求。
10年期美国国债收益率在6月达到3.47%的峰值后,已经下跌了约85个基点,原因包括对经济衰退的担忧,以及尽管决定了加息75个基点并暗示会采取更多行动以遏制40年来最热的通胀,但美联储主席鲍威尔上周的讲话还是被解读成挺“鸽”的。
(责任编辑:焦点)
- 车主担忧车联网变“收费网”,律师:应尊重知情权和选择权
- 沪伦通升级后更多中企希望发行GDR 境外企业仍观望CDR
- 李显龙喊话美国:切勿因乌克兰问题孤立中国
- 疫情冲击下的电子制造业:工厂封闭管理,应对供应链挑战
- 俄方宣布,这一交易用人民币结算
- 大曝光!冯柳、邓晓峰、冯明远、赵诣等大佬最新出手了!
- 交通运输部:对“一刀切”劝返、违规设置防疫检查点等将严肃处理
- 上海海域近期船舶流量基本保持稳定 海事部门24小时值班、全闭环管理
- 外媒关注:中美经贸高官面对面坦诚交流
- 英国研究报告:民众生活水平或出现70年来最大降幅
- 多家银行下调个人线上交易限额,光大银行单日支付限额降至1万
- 世贸组织预计今年全球商品贸易量将增长3%
- 中关村论坛改期明年举办
- 金融护航货运物流保通保畅 银保监会:加大资金支持,帮扶货车司机等重点群体